Несоблюдение норм давления воздуха в шинах, неосторожная езда, наезды на препятствия, неправильная сборка шин приводят к прорывам, проколам, расслоению каркаса, отслоению протектора, разрыву бортового кольца, повреждению камеры.

 Чтобы можно было самому устранить небольшие неисправности шин, необходимо на автомобиле иметь шинную аптечку. Поврежденную шину следует снять и тщательно осмотреть, а застрявшие в ней предметы - удалить. Если в пути появилась пробоина, то при монтаже шины нужно поставить на пробоину временную манжету, изготовленную из 2-3 слоев брезента или каркаса утильной покрышки. При первой возможности поврежденную покрышку необходимо сдать в ремонт. Проколы в камере легко обнаруживаются при погружении полунакачанной камеры в воду. Проколы и небольшие повреждения камеры могут быть заделаны заплатой из резины. Для этого зачищают участок камеры вокруг повреждения в радиусе 20-30 мм при помощи рашпиля или кардощетки, накладывают заплату из сырой резины и при помощи термического или электрического вулканизатора, зажав участок с заплатой в струбцине, подогревают его в тече-ние 10-15 мин.

При условии выполнения всех правил эксплуатации, предусмотренных инструкцией, покрышки легковых автомобилей имеют гарантийную норму пробега 24 000 км. При хорошем уходе за покрышками пробег их увеличивается в 2-3 раза по сравнению с указанной нормой.